Monday, March 4, 2002
7:30 PM
Village of Lombard
Village Hall
255 East Wilson Ave.
Lombard, IL  60148
villageoflombard.org
Village Hall
Transportation & Safety Committee
Trustee Rick Soderstrom, Chairperson
Trustee Steven D.Sebby, Vice Chairperson
Greg Gron, Thomas Gibbons, John Schwarz
Arthur Kuehl and William Lepins,Thomas Murphy
Staff LiaisonsDeputy Chief Dane Cuny, Patrol Division, Police,
Justine Gembala, Civil Engineer, Public Works
Meeting Minutes
Transportation & Safety Committee
Meeting Minutes
March 4, 2002
1.0
Call to Order and Roll Call
Chairperson Trustee Rick Soderstrom, Ed Bedard, William Pool, John Schwarz, 
Arthur Kuehl and William Lepins
Present:
Vice Chairperson Trustee Steven D. Sebby and Greg Gron
Absent:
2.0
Public Participation
Ginny Macaione (District 44)30W019 Redwood Ct., Warrenville, IL
Jackie Scott, 2061 Downing, Lombard, IL
John Debelevich, 6948 Sundrop Ave., Woodridge, IL
Doug Behrens, 421 Burlington, Downers Grove, IL
Trustee Karen Koenig, 321 Collen Drive, Lombard, IL
Renee Laske, 544 WMadison, Lombard, IL
 
 
John Debelevich and Doug Behrens from  AM Regional Taxi Company in attendance.  
Doug Behrens gave a short history of the company.  (In item # 020097)  24 hours per 
day, like working with seniors, work with taverns.  Financially strong.  Own all of their 
equipment and cars.  Want the business from the town of Lombard.  Debelevich:  we 
really want to work with seniors.  They are steady business and need service.  We help 
them in and out of the cars  and are concerned about their safety.  Would like to service 
Lombard as a community.
Ellen Balsamo:  Jean and I have looked carefully at their application and everything is in 
order.  We would like to bring this to the board if you approve.  Reminder...still looking at 
DuPage Transit program.  Want AM Regional Taxi to be aware of this
John Schwarz:  What did you do before opening this company?  Debelevich:  I worked 
for Courtesy Cab in Downers Grove.  Everyone needs to get through me before they 
can drive for this company.  We test them on the maps and knowledge of the area.  To 
take 65of the other company's business by earning the seniors fares is a great 
accomplishment and we have done that in Downers Grove.  John Schwarz:   Do any of 
your drivers have their own cars?  Debelvich:  Yes, but they need to go through us first.  
John Schwarz:  What is the anticipated response time for a call?  Debelevich:  15 
minutes.  John Schwarz:  (to EllenIs this a good response time?  Ellen Balsamo:  It is 
in our ordinance, I believe, that the response time needs to be within 30 minutes.  
Haven't received a lot of complaints about this lately.  John Schwarz:  Is the police dept
satisfied with the application?  Dane Cuny:  Yes.  Ed Bedard:  I believe we did away with 
the police deptdoing safety inspections any longer.  Art Kuehl:  How many vehicles do 
you have?  Debelvich:  We have 10 vehicles.  Average year is 1994,1995.  I purchase 
these vehicles myself and am very mechanically inclined.
 
Ginny Macaione (District 44 coordinator):  addressed the Rte53 left turn lane issues.  
Macaione:  Circulated drawings of the bus routes.  Park View School borders go south 
of StCharles Rdon Rte53.  Madison School length of time on bus, safety issues.  
Same with Glenn Westlake School.  Creating a length of time on the bus that is not safe.  
Talking with Township and Village to see if they can post signage "for Busses only".  Bill 
Pool:  Village has jurisdiction over Harrison and Charles Lane.  Township has 
jurisdiction over Madison and Harding.  Trustee Soderstrom:  Board took this and 
recommended that all intersections be posted "No Left Turn".  This committee's original 
recommendation to the Village Board was to post only Harrison "No Left Turn". John 
Schwarz:  Our recommendation was overturned by the board.  Trustee Soderstrom:  
First recommendation was to leave Madison as the only street open as a signalized 
intersection.  The board changed the recommendation to close Madison also.  Art Kuehl:  
Is Madison the only street that you need to make a left turn at?  Macaione:  Either 
Madison or Charles Lane would be sufficient.
Jackie Scott.:  I use all four of those streets to get back and forth to work.  My initial 
feeling was that if most of the residents that live on these streets really do want this I 
would just go with it.  I took a poll and hit 52 houses, 15 not home, happy, 30 are not 
happy. (submitted a copy of poll to committee)  No access for the people who are living 
in this neighborhoods.  The people want access to their neighborhoods.  They want a 
monitored speed limit.  Harrison was the easiest road to turn on.  Charles Lane very 
potholed, Madison has the hill, Harding has site hazards.  Cost is an issue along with 
safety, and need to notify people of changes.
Renee Laske:  It has been wonderful since they put the signs up.  I do not want to bear 
the brunt of the traffic coming through Lombard.  It has been great;  I can actually back 
out of my driveway.  Don't dump all of the traffic on to Madison please.
Trustee Dick Tross, 752 SMain:   To the District 44 representative that is here.  We 
specifically asked if any busses used Rte53 for school routes.  Districts 8789, and 44 
were asked.  We were assured that none of these routes were affected.  The board has 
said that there will be some access East and West bound.  We need some safe way to 
get in and out of town.  Madison is the designated collector street.  I think that every 
trustee here has had communication about this issue.  
Trustee Soderstrom:  I appreciate everyone coming out tonight.  This is on the minds of 
the various trustees and Village president.  Please come to the next board meeting and 
address your concerns.  Issue will be revisited again.
3.0
Approval of Minutes
It was moved by  Pool, seconded by  Kuehl, to approveThe motion carried by a 
voice vote
4.0
Unfinished Business
010688
Trustee Karen Koenig in attendance to address the committee about this issue.  Trustee 
Koenig:  This issue was brought before you in September or October.  The board chose 
to deny this request for a 4-way Stop sign at 17th and LaLonde.  Since this time, I have 
had some new things come to light.  One of the residents in this area is blind and a Stop 
sign would be helpful for her.  At Highland and Eastgate there is a new medical center 
being opened sometime this summer.  Speeding issues are with Montini students and 
parents.  5increase in traffic will be caused by the new medical center.  Looked at 
many different things to try and solve traffic problems.  I believe that the committee 
commented that if 17th was stopped, there was a concern that it would just funnel the 
traffic to 18th.  I think that this would be the better way for the traffic to flow.  I told the 
residents that I would come and present this to the committee to ask for a positive 
recommendation by this committee to the Village Board.
 
John Johnson:  If there is a worry about cut through traffic, would they consider putting 
up "DO NOT ENTERsigns at 17th and redirecting traffic to 18th?  Trustee Koenig:  We 
did look at the option of cul-de-sac with the developer but there was not support for this.  
I think that there would be support for this depending upon where the residents live.  
Personally I do not want to put up more Stop signs in the village than are warranted.  
John Johnson:  It would be an inconvenience to the residents on 17th but would reduce 
cut through traffic by 50%. John Schwarz:  How many doctors will be in this medical 
facility?  Trustee Soderstrom:  Not sure but will be a story building that takes up about 
lots.  Art Kuehl:  What criteria would we need to post Stewart "One Way"?  John 
Johnson:  We do not have jurisdiction over Stewart.  Trustee Koenig:  I believe that we 
did incorporate Stewart along with the Medical Center.  Trustee Soderstrom:  Once the 
medical center comes in, they will petition for this.  John Schwarz:  Has anything 
changed at LaLonde and 17th since we last visited this item?  Traffic conditions are 
pretty much the same, but we are looking at the future on this.  Let's wait until the 
medical center is built and then revisit this item.  Trustee Koenig:  There was no other 
way I could find to help ensure these residents some sort of a solution.  Not sure if you 
are aware, but the speed limit was reduced to 25MPH in this area.  Art Kuehl:  How 
about posting "Do Not Entersign n/b Eastgate and Stewart for n/b traffic on Stewart?  
Ed Bedard.  John Schwarz:  I can see another Rte53 issue coming up here.  Would like 
to have Trustee Koenig go back to the residents in this area and ask their opinion about 
the "Do Not Enterapproach to solve the problem.
It was moved by  Pool, seconded by  Bedard, that this matter be tabled.  The 
motion carried by the following vote:
Aye:
Bedard, Pool, Schwarz, Kuehl and Lepins
5 - 
Absent:
Sebby and Gron
2 - 
Enactment NoMulti-Way Stop at 17
5.0
New Business
020097
It was moved by  Pool, seconded by  Kuehl, that this matter be recommended to 
the Board of Trustees for approval.  The motion carried by the following vote:
Aye:
Bedard, Pool, Schwarz, Kuehl and Lepins
5 - 
Absent:
Sebby and Gron
2 - 
020098
John Johnson:  trying to prevent truck traffic on westbound Parkside.  Trustee 
Soderstrom:  remind committee that this is part of the intent of widening the area at 
Grace & StCharles.  John Schwarz:  I am surprised that this has taken so long to come 
to this committee.
It was moved by  Schwarz, seconded by  Pool, that this matter be recommended 
to the Board of Trustees for approval.  The motion carried by the following vote:
Aye:
Bedard, Pool, Schwarz, Kuehl and Lepins
5 - 
Absent:
Sebby and Gron
2 - 
Enactment NoOrdinance 5088 Parks
6.0
Other Business
7.0
Information Only
020105
John Schwarz:  The before and after comparison was not based on system that was just 
out there.  Took entire system back to a free operation in order to cause the effect that 
was desired.
8.0
Adjournment
It was moved by  Pool, seconded by  Kuehl, to adjourn the meeting at 8:49 pm
The motion carried by a voice vote